Le fabricant allemand Porsche cherche à s'imposer dans le créneau des petits utilitaires de luxe grâce à son nouveau modèle, baptisé Macan. Le Macan 2015 sera proposé en deux versions. Le Macan S, affichant un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 54 300 $, sera équipé d'un V6 biturbo de 3,0 l développant 340 ch, alors que le Macan Turbo à 82 200 $ bénéficiera d'un V6 biturbo de 3,6 l, bon pour 400 ch. Les deux finitions comprendront une transmission intégrale et une boîte de vitesses automatisée PDK.
Visiblement, Porsche tente de proposer les petits utilitaires les plus puissants sur le marché, et le Macan sera très rapide. Et comme tout modèle digne de l'écusson Porsche, le Macan promet une tenue de route exceptionnelle. De plus, une suspension pneumatique sera proposée afin d'augmenter le confort de roulement.
La carrosserie du petit Porsche Macan 2015 ressemble de toute évidence au Cayenne, avec sa grille de calandre proéminente et ses lignes de caractère sur le capot. Et malgré l'angle d'inclinaison de la lunette arrière, l'aire de chargement du Macan offrira un volume de 500 l, ou jusqu'à 1 500 l avec les sièges arrière rabattus.
Prix : n.d.
Disponibilité : printemps 2014
Les plus : Un système arrêt/redémarrage automatique et un système qui découple le moteur de la boîte de vitesses lors des décélérations.
