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Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui qu'elle avait franchi une nouvel étape dans son programme de fabricaton du nouveau Learjet 85; la fabrication de son premier fuselage pressurisé entièrement fait de matériaux composites.
Cette première unité a été fabriquée à Montréal, où se trouve l'équipe de conception de structures de l'avion Learjet 85, en étroite collaboration avec l'équipe de programme de Quérétaro au Mexique. La production de ce nouvel appareil doit débuter plus tard cette année.
L’outillage de 45 000 lb (20 412 kg), nécessaire à la fabrication de ce fuselage, sera bientôt transféré à la nouvelle usine de fabrication du Learjet 85 à Querétaro, au Mexique.
« Cette réalisation est un témoignage supplémentaire de notre engagement à développer des avions plus efficaces à l’aide de structures en matériaux composites », a indiqué François Caza, vice-président et ingénieur-chef, Bombardier Aéronautique. « C’est une importante étape dans notre programme exhaustif de technologie stratégique visant à concevoir et à construire les structures d’avion les plus efficientes. »
La construction de l’usine de fabrication Learjet 85 à Querétaro progresse comme prévu, soutient Bombardier. L’installation de l’outillage initial est prévue en juillet à l’usine de Querétaro, et la première pièce de production sera fabriquée peu de temps après. Le programme Learjet 85 avance comme prévu, et la mise en service de cet avion devrait avoir lieu en 2013.
