Tous les articles de : Pierre-Olivier Pineau

Faites disparaître la cible si vous pensez la rater!

EXPERT INVITÉ. Comment Québec a écarté 4 cibles fondamentales pour réduire nos émissions de GES.

Mis à jour le 02 octobre

---

Pourquoi démissionne-t-on de la transition énergétique?

EXPERT INVITÉ. Pierre Fitzgibbon conciliait changements climatiques et développement économique.

Mis à jour le 05 septembre

---

Projet de loi Fitzgibbon: deux pas en avant, un saut sur le côté

EXPERT INVITÉ. Le projet de loi fait progresser le Québec. Assure-t-il une gouvernance plus responsable des ressources...

Mis à jour le 18 juin

---

Éolien: les pour et les contre de la stratégie d'Hydro-Québec

EXPERT INVITÉ. Le principal risque de cette stratégie est de faire d’Hydro-Québec un monopole encore plus puissant...

Mis à jour le 18 juin

---

L'État ne doit plus être au service de l'automobile

EXPERT INVITÉ. Si le Québec veut être carboneutre en 2050, l'État ne peut plus continuer d'être au service de l'aut...

Mis à jour le 18 juin

---

Leadership climatique: l'État de New York est le modèle à suivre!

EXPERT INVITÉ. Le gouvernement de New York est plus transparent que celui du Québec en matière de données.

Publié le 04 avril

---

Pas de réconciliation de l'économie, de l'énergie et du climat

BUDGET DU QUÉBEC. Québec n'a aucune préoccupation pour nos dépenses pour les produits pétroliers et les véhicules.

Mis à jour le 13 juin

---

Tarifs d’électricité: il faut se parler d’interfinancement

EXPERT INVITÉ. Peut-on encore justifier la subvention à tous les Québécois sur une base sociale?

Publié le 31 janvier

---

Électricité: oui, il faut ouvrir la production au privé!

EXPERT INVITÉ. Ouvrir la production au privé n'implique pas la privatisation d'Hydro-Québec ou qu'elle perde son rôl...

Publié le 07 Décembre

---

Électricité: préparez-vous à payer plus cher

EXPERT INVITÉ. Une hausse des prix est inévitable en raison de nos choix collectifs en matière énergétique.

Publié le 02 novembre

---

Net zéro en 2050: c'est encore possible, selon l'AIÉ

EXPERT INVITÉ. Un rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIÉ) redonne espoir, mais il faut accélérer le p...

Publié le 05 octobre

---

Parc automobile: moins, c’est plus

OPINION. En ce qui concerne les véhicules, «moins» peut en fait être synonyme de «plus».

Publié le 05 septembre

---

Faire le plein ce week-end coûtera moins cher qu’il y a un an

Le prix national moyen à l’approche de la fête du Canada oscille autour de 1,59$.

Édition de la mi‑juin 2023

---

Combien d'argent faut-il pour réduire les GES?

OPINION. À force de présenter les dollars comme la solution pour la transition, on laisse croire qu’on peut l’ache...

Publié le 30 mai

---

L'obsession électrique: viser 2 millions de voitures est une erreur

EXPERT INVITÉ. Ces surenchères ne font que cacher une profonde incompréhension des tendances en mobilité.

Publié le 04 mai