Chrysler s'est placé sous la protection du chapitre 11 de la loi sur les faillites le 30 avril dernier. Fiat a pris une participation initiale de 20% dans le capital de Chrysler. "Bien qu'elle ne possède que 20% des parts de Chrysler, participation qu'elle pourrait accroître à l'avenir, Fiat détient des droits au niveau du processus de décision de l'entreprise, lesquels lui permettront d'en exercer le contrôle exclusif", rappelle le communiqué.
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