Photo: Bloomberg
La dernière commande de 40 nouvelles rames de trains à grande vitesse (huit voitures par rame), d'une valeur de 761M$US, s'ajoute à une longue liste de contrats que Bombardier Transport accumule depuis des années en Chine.
Voici un aperçu des contrats octroyés à Bombardier et à ses partenaires chinois depuis 2005 pour la fourniture de matériels ferroviaires:
-- Équipement de signalisation et de protection automatique de train ERTMS Niveau 2 embarqué pour 66 cabines WuGuang (janvier 2010)
-- 246 voitures de métro pour la ligne 12 du métro de Shanghai (décembre 2009)
-- 80 trains à très grande vitesse ZEFIRO 380 pour le ministère des Chemins de fer (septembre 2009)
PLUS: La Chine commande 320 voitures de TGV supplémentaires à Bombardier
-- 40 trains électriques à grande vitesse pour le ministère des Chemins de fer (octobre 2007)
-- Système de signalisation pour la ligne à grande vitesse qui relie Wuhan et Guangzhou (août 2007)
-- Système de navettes automatisé pour la ville de Guangzhou (mai 2007)
-- 192 voitures de métro avec équipement de propulsion et contrôle pour la ligne 7 du métro de Shanghai, Shanghai Shentong Co. (mai 2007)
-- 500 locomotives électriques pour trains de marchandises pour le ministère des Chemins de fer (février 2007)
-- 306 voitures de métro avec équipement de propulsion et de contrôle BOMBARDIER MITRAC pour la ligne 9 du métro de Shanghai (novembre 2006)
-- Équipement de propulsion et contrôles MITRAC pour 192 voitures de la ligne 4 du métro de Pékin (juillet 2006)
-- 40 voitures de métro automatique pour la liaison vers l'aéroport international de Pékin (mars 2006)
-- 361 voitures destinées à opérer en haute altitude au Tibet, pour le ministère des Chemins de fer (février 2005)
